Estos son los detalles de la acusación de EEUU contra Raúl Castro y pilotos cubanos

La acusación formal anunciada el miércoles surge mientras el gobierno del presidente Donald Trump continúa su campaña de presión para derrocar al gobierno socialista de la isla.
Así va el mundo22 de mayo de 2026 REGINA GARCIA CANO

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CIUDAD DE MÉXICO (AP) — Las autoridades federales en Estados Unidos presentaron cargos contra el expresidente cubano Raúl Castro y cinco pilotos de combate por el derribo en 1996 de pequeñas aeronaves civiles operadas por exiliados radicados en Miami.

La acusación formal anunciada el miércoles surge mientras el gobierno del presidente Donald Trump continúa su campaña de presión para derrocar al gobierno socialista de la isla.

En los cargos se acusa a Castro y a los pilotos militares de conspirar para aterrorizar, intimidar y tomar represalias contra los cubanos y la comunidad de exiliados del país al derribar las aeronaves que volaba el grupo Hermanos al Rescate.

Castro, que ahora tiene 94 años, era ministro de Defensa cuando varios cazas MiG atacaron los aviones del grupo.

Las autoridades sostienen que los cinco presuntos coconspiradores de Castro, todos integrantes de la Defensa Antiaérea y Fuerza Aérea Revolucionaria de Cuba, realizaron misiones de entrenamiento hacia febrero de 1996 “para encontrar, rastrear, perseguir e interceptar” aeronaves frente a la costa cubana, ante la expectativa de vuelos de Hermanos al Rescate.

En la acusación formal se señala que recibieron entrenamiento “bajo el mando de Castro y con instrucciones de” un coconspirador que no fue acusado.

Esto es lo que se sabe sobre los cinco pilotos, identificados como el teniente coronel Lorenzo Alberto Pérez-Pérez, José Fidel Gual Barzaga, el teniente coronel Luis Raúl González-Pardo Rodríguez, Emilio José Palacio Blanco y Raúl Simanca Cárdenas.

Teniente coronel Lorenzo Alberto Pérez-Pérez

En la acusación formal se afirman que Pérez-Pérez y un piloto que no fue acusado derribaron dos aviones el 24 de febrero de 1996 en espacio aéreo internacional, lo que causó la muerte de cuatro estadounidenses.

Pérez-Pérez declaró a la televisión estatal cubana, días después del derribo, que interceptó la primera aeronave y le advirtió por órdenes de los controladores. Afirmó que el avión ignoró sus advertencias y siguió acercándose a la costa cubana, por lo que recibió la orden de interrumpir su vuelo, antes de hacer lo mismo con la segunda aeronave.

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